Para escolher uma corrente industrial você precisa de cinco respostas: o que a corrente faz (transmite potência ou transporta material), qual o padrão e o passo, quanta carga e choque ela recebe, em que ambiente trabalha e como vai ser lubrificada. O ambiente é onde a maioria erra. É ali que entram as tecnologias de corrente da Tsubaki que a Mippei distribui: Lambda (sem lubrificação), Neptune (anticorrosiva), Titan (resistência ao desgaste), Super Inox (inox com a força do aço carbono) e Heavy Duty (aplicações pesadas).
Também chamada de: corrente de rolos, corrente de roletes, corrente de transmissão, corrente ASA (ANSI) ou DIN (BS), roller chain. As tecnologias aparecem como corrente autolubrificante ou livre de lubrificação (Lambda), corrente anticorrosiva ou que não enferruja (Neptune), corrente inox de alta resistência (Super Stainless / Super Inox), corrente de alta resistência ao desgaste (Titan) e corrente reforçada para carga pesada (SUPER, SUPER-H, RS-HT, ULTRA SUPER).

Catálogos técnicos das correntes Tsubaki
Qual corrente Tsubaki usar para cada problema
Comece pelo sintoma que você vê na planta. A tabela aponta a tecnologia que ataca a causa, e as seções abaixo explicam cada uma.
| O que acontece na máquina | Causa mais comum | Tecnologia Tsubaki |
|---|---|---|
| A corrente “morre seca”: ponto de difícil acesso, lubrificação esquecida, ou o óleo pinga e contamina o produto | Falta ou excesso de lubrificante | Lambda — sem lubrificação |
| A corrente enferruja em semanas: lavagem, área externa, umidade, maresia | Corrosão da corrente de aço carbono | Neptune — anticorrosiva |
| Produto químico agressivo, contato com alimento, câmara fria ou forno | Corrosão química e temperatura extrema | Super Inox — inox com força de carbono |
| A corrente estica rápido em ambiente com pó, areia ou cimento, ou em alta velocidade | Desgaste entre pino e bucha | Titan — resistência ao desgaste |
| A corrente trinca ou rompe com pancada, partida pesada ou sobrecarga, e não cabe um passo maior | Fadiga e tensão acima da capacidade | Heavy Duty — SUPER, SUPER-H, RS-HT, ULTRA SUPER |
| Transmissão limpa, seca e com lubrificação em dia | Desgaste normal | Corrente de rolos padrão Tsubaki (ASA/ANSI ou DIN/BS) |
Já sabe qual é o problema da sua corrente?
Mande uma foto da corrente e da roda dentada, a máquina e o sintoma. A Mippei responde com a tecnologia indicada e o código para cotar.
Enviar foto no WhatsAppou escreva para vendas@mippei.com
Corrente Lambda: a corrente autolubrificante da Tsubaki
A Lambda trabalha sem relubrificação porque leva o lubrificante dentro dela: a bucha é sinterizada e impregnada em óleo especial, e libera o óleo exatamente no ponto de contato entre pino e bucha. A Tsubaki foi a primeira a fazer uma corrente assim, em 1988. Ela resolve dois problemas opostos: o ponto que ninguém lubrifica e o lugar onde óleo não pode pingar.

- Onde usar: embalagem, alimentos e bebidas, gráfica, têxtil, papel, eletrônicos, transportadores longos, pontos altos ou fechados e qualquer máquina em que o óleo suja o produto.
- Temperatura: de -10 °C a +150 °C na Lambda padrão. Para ambiente quente existe a série KF, que vai até 230 °C.
- Lubrificante da bucha: grau alimentício NSF-H1.
- Roda dentada: a Lambda de fileira simples usa a mesma roda da corrente RS padrão. A Lambda dupla pede roda dentada específica.
- Tamanhos: ANSI 40 a 160 e BS/DIN 06B a 24B, em fileira simples e dupla, e com aditamentos.


Versões da corrente Lambda
- Lambda niquelada (NP) e com tratamento de superfície (NEP): para umidade e corrosão leve.
- Lambda série KF: para fornos, secadores e ambiente quente, até 230 °C.
- X-Lambda / Xceeder: recebe vedações de feltro impregnadas em óleo entre as placas, que seguram o lubrificante dentro e o pó fora. É a Lambda de vida mais longa.
- Lambda curva, Lambda para aplicações pesadas e Lambda com aditamentos para transportadores — veja correntes com aditamento Tsubaki.
Quando a Lambda não é a melhor escolha: em corrosão forte ou lavagem química (vá de Neptune ou Super Inox) e em choque severo (vá de Heavy Duty).
Corrente Neptune: corrente anticorrosiva para água, lavagem e maresia
A Neptune é corrente de aço carbono endurecido com um tratamento de superfície multicamada exclusivo da Tsubaki. A diferença está no processo: o revestimento é aplicado em cada peça antes da montagem da corrente, então pino, bucha, rolete e placas ficam cobertos por inteiro. A aplicação é feita em baixa temperatura e não tira a dureza do aço, por isso a Neptune mantém a mesma resistência à tração e a mesma carga admissível da corrente padrão ANSI.

- Onde usar: processamento e embalagem de alimentos (sem contato direto com o alimento), frigoríficos, panificação, frutas e verduras, envase, agricultura, portos e estaleiros, saneamento.
- Aguenta: água, água salgada, lavagem com detergente (inclusive alcalino), respingos de produtos químicos leves, lama e área externa.
- Vida útil: até três vezes maior que a de correntes com revestimento de zinco tradicional.
- Ambiental: atende à diretiva RoHS, sem cromo hexavalente, chumbo, cádmio, mercúrio ou arsênico.
- Tamanhos: ANSI 35 a 240 e passo duplo C2040 a C2160H, em fileira simples e múltipla, padrão britânico, com aditamentos e sob medida.


Neptune ou inox? A Neptune é a escolha econômica para umidade e lavagem, com a força do aço carbono. Quando há ácido, cáustico em dosagem alta, contato direto com alimento ou temperatura extrema, o caminho é o aço inoxidável — de preferência a Super Inox.
Sua corrente enferruja antes da hora?
Conte onde ela trabalha (lavagem, área externa, câmara fria, produto químico) e a Mippei indica se o caso é Neptune ou Super Inox.
Falar com a engenhariaou escreva para vendas@mippei.com
Corrente Titan: alta resistência ao desgaste em ambiente abrasivo
A Titan foi feita para a corrente que estica rápido. Quem alonga a corrente é o desgaste entre o pino e a bucha, e é exatamente ali que a Titan foi reforçada: o pino tem um revestimento especial de superfície muito dura e baixo atrito. Em testes de desgaste contra a corrente ANSI premium da própria Tsubaki e contra correntes de outros fabricantes, a Titan foi a que alongou mais devagar.

- Onde usar: mineração, cimento, siderurgia, madeira e serraria, agrícola, usinas e qualquer transmissão em ambiente com pó, areia ou partículas abrasivas, além de acionamentos de alta velocidade.
- Pinos com revestimento especial: superfície dura e de baixo atrito que limita o desgaste entre pino e bucha.
- Placas protegidas: zinco nos elos externos e óxido preto nos internos, uma camada a mais contra corrosão.
- Bucha PerforMax: moldada a frio em peça única de aço maciço, sem emenda, com ranhuras internas que retêm o óleo no ponto de contato (tamanhos 80 a 140).
- Emendas com alívio de tensão: processo patenteado que cria tensões de compressão em volta dos furos e neutraliza cargas de choque.
- Tamanhos: 35 a 240, fileira simples e múltipla, com aditamentos e sob medida.




Titan ou Heavy Duty? A Titan combate o desgaste (a corrente estica). A linha Heavy Duty combate a fadiga e o choque (a corrente trinca ou rompe). Se a sua corrente estica, pense em Titan; se ela quebra, pense em Heavy Duty. Para correntes de transporte em mineração, veja também correntes Tsubaki para mineração.
Corrente Super Inox (Super Stainless): aço inoxidável sem perder carga
A corrente inox comum resolve a corrosão, mas aguenta menos carga que a de aço carbono do mesmo tamanho, e muitas vezes obriga a subir o passo ou a usar várias fileiras. A Super Inox da Tsubaki acaba com essa troca: placa lateral mais alta, buchas e pinos reforçados, 100% em aço inoxidável e dimensões conforme a norma ASME B29.1. A Super Inox tamanho 50, por exemplo, tem a mesma carga máxima admissível da corrente 50 em aço carbono e supera a inox 50 de seis fileiras da série 600.

- Onde usar: alimentos (inclusive congelados), farmacêutica, química, sala limpa, aplicações submersas, transportadores de alta velocidade e fornos.
- Resiste a: ácidos em geral, ácido peracético, cáusticos e alcalinos em baixa dosagem, água e água salgada.
- Temperatura: de -40 °C a +400 °C (acima disso, consulte).
- Desgaste: resistência ao desgaste muito maior que a do inox comum, o que espaça as trocas.
- Sistema completo: rodas dentadas Super Stainless com dentes reforçados e usinagem que evita acúmulo de resíduo e bactéria, e aditamentos Super Stainless com a força dos aditamentos de aço carbono.

Trocar inox comum por Super Inox: como a carga admissível é maior, muitas vezes dá para voltar ao passo original ou tirar fileiras, sem refazer o projeto da máquina. A Mippei confere o dimensionamento antes da troca.
Correntes Heavy Duty: SUPER, SUPER-H, RS-HT e ULTRA SUPER
Heavy Duty é a família de correntes de rolos Tsubaki para aplicações pesadas. Elas existem para quatro situações em que a corrente RS padrão não dá conta: choque e impacto fortes, máquinas compactas sem espaço para um passo maior, necessidade de mais capacidade de transmissão, carga admissível ou tensão de ruptura, e necessidade de menor alongamento elástico. São projetadas para transmissão pesada em velocidade baixa e média.

- SUPER: maior capacidade de transmissão em kW e absorção de impacto. Pode reduzir o tamanho da corrente em relação à RS. Tamanhos 80 a 240.
- RS-HT: alta capacidade de transmissão e alta tensão de ruptura. Tamanhos 60 a 240.
- SUPER-H: alta resistência à fadiga, alta tensão de ruptura e absorção de impacto. Tamanhos 80 a 240.
- ULTRA SUPER: a maior resistência à fadiga, à tração e ao impacto de todas as correntes Tsubaki, para acionamentos compactos. Só fileira simples, tamanhos 100 a 240.
- Onde usar: máquinas de construção, equipamentos agrícolas, mecanismos de elevação e suspensão, equipamentos portuários, estacionamentos verticais, britadores e acionamentos de partida pesada.


Cuidados na troca: as rodas dentadas devem ser de aço S35C ou superior, com dentes endurecidos nas rodas pequenas; roda de ferro fundido não serve. Nas séries RS-HT, SUPER-H e ULTRA SUPER não existe elo de redução — use número par de elos. As placas são mais robustas, então confira a folga com proteções e guias.
Sua corrente rompe por choque ou sobrecarga?
Informe potência, rotação, número de dentes das rodas e o tipo de carga. A Mippei calcula com o fator de serviço e indica a série Heavy Duty certa.
Pedir dimensionamentoou escreva para vendas@mippei.com
Comparativo das tecnologias de corrente Tsubaki
| Lambda | Neptune | Titan | Super Inox | Heavy Duty | |
|---|---|---|---|---|---|
| Resolve | Falta de lubrificação e óleo que contamina | Corrosão por água, lavagem e maresia | Alongamento por desgaste | Corrosão química e temperatura extrema | Choque, fadiga e sobrecarga |
| Como | Bucha sinterizada impregnada em óleo | Revestimento multicamada em cada peça antes da montagem | Pino revestido, bucha PerforMax, emendas com alívio de tensão | Inox com placa alta, pino e bucha reforçados | Placas, pinos e tratamentos reforçados |
| Material | Aço carbono | Aço carbono revestido | Aço carbono revestido | Aço inoxidável | Aço carbono |
| Temperatura | -10 a +150 °C (KF até 230 °C) | Consulte a aplicação | Consulte a aplicação | -40 a +400 °C | Consulte por série |
| Tamanhos | ANSI 40–160, DIN 06B–24B | ANSI 35–240, C2040–C2160H | 35–240 | Conforme ASME B29.1 | 60–240 (conforme série) |
| Roda dentada | RS padrão (simples) | RS padrão | RS padrão | Ideal: Super Stainless | Aço S35C ou superior |
| Não indicada para | Química forte e choque severo | Ácidos e contato direto com alimento | Corrosão severa | Choque severo | Corrosão (consulte versões tratadas) |
Passo 1 — Transmissão ou transporte?
Na transmissão de potência a corrente leva torque de um eixo para outro, engrenada em rodas dentadas. É onde as cinco tecnologias acima mais aparecem. No transporte a corrente carrega o produto, quase sempre com abas, pinos estendidos ou taliscas — as correntes com aditamento Tsubaki, que também saem em Lambda, Neptune e inox. Corrente transportadora não é uma corrente de transmissão “maior”: são famílias diferentes. Se a dúvida é entre corrente e correia, veja correia ou corrente.
Passo 2 — Padrão ASA (ANSI) ou DIN (BS) e o passo
As correntes de rolos seguem dois padrões: ASA/ANSI (americano, códigos 40, 50, 60…) e DIN/BS (europeu, ISO 606 série B, códigos 08B, 10B, 12B…). Muitos tamanhos têm o mesmo passo, mas rolete, largura interna e placas são diferentes, então não se mistura corrente ASA com roda DIN. O passo é a distância entre os centros de dois pinos seguidos; no padrão ANSI, o número dividido por 80 dá o passo em polegadas.
| ASA / ANSI | Passo (pol.) | Passo (mm) | DIN / BS (ISO 606 B) |
|---|---|---|---|
| 25 | 1/4″ | 6,35 | — |
| 35 | 3/8″ | 9,525 | 06B |
| 40 | 1/2″ | 12,70 | 08B |
| 50 | 5/8″ | 15,875 | 10B |
| 60 | 3/4″ | 19,05 | 12B |
| 80 | 1″ | 25,40 | 16B |
| 100 | 1 1/4″ | 31,75 | 20B |
| 120 | 1 1/2″ | 38,10 | 24B |
| 140 | 1 3/4″ | 44,45 | 28B |
| 160 | 2″ | 50,80 | 32B |
| 200 | 2 1/2″ | 63,50 | 40B |
| 240 | 3″ | 76,20 | 48B |
Regra prática: use o menor passo que aguenta a carga. Se não der, passe para corrente dupla ou tripla antes de subir muito o passo — ou use uma corrente Heavy Duty, que dá mais capacidade no mesmo passo.


📄 Baixar catálogo de correntes de transmissão Tsubaki — medidas ASA e DIN (PDF)
Passo 3 — Carga, potência, rotação e fator de serviço
Para dimensionar a corrente são necessários: potência (kW ou CV), rotação dos dois eixos, número de dentes das rodas, distância entre centros e o tipo de carga — uniforme, com choque moderado ou com choque forte. O tipo de carga e o tipo de motor definem o fator de serviço, que multiplica a potência e dá a margem contra picos. É esse número que decide entre corrente simples, múltipla ou Heavy Duty. Em alta rotação, a atenção vai para lubrificação e aquecimento.
Passo 4 — O ambiente escolhe a tecnologia
Uma corrente de aço carbono padrão dura anos numa transmissão limpa e seca e pode durar semanas numa lavagem química ou num ambiente com pó abrasivo. Por isso o ambiente decide a tecnologia: umidade e lavagem pedem Neptune; química, alimento e temperatura extrema pedem Super Inox; falta de acesso ou proibição de óleo pede Lambda; pó e abrasão pedem Titan; choque e sobrecarga pedem Heavy Duty.
Passo 5 — Lubrificação, desgaste e hora de trocar
Boa parte das falhas de corrente começa na lubrificação: o ponto difícil fica fora da rota e a corrente “morre seca”. Há dois caminhos para resolver na origem: especificar uma corrente Lambda ou instalar lubrificadores automáticos, que entregam a dose certa no ponto certo. Em qualquer caso, acompanhe o alongamento: na maioria das transmissões a corrente deve ser trocada quando passa de cerca de 1,5% de alongamento, e em acionamentos de sincronismo o limite é menor. O medidor de desgaste Tsubaki faz essa leitura em segundos.


Ao trocar a corrente, olhe também a roda dentada: dente em forma de gancho ou afinado vai gastar a corrente nova em pouco tempo. Veja as rodas dentadas que a Mippei fornece.
Erros comuns ao escolher corrente industrial
- Comprar só pelo passo e ignorar ambiente e fator de serviço: a corrente certa no tamanho errado de tecnologia dura pouco.
- Misturar ASA e DIN: corrente de um padrão em roda do outro destrói os dois.
- Trocar por inox comum sem recalcular: o inox comum aguenta menos carga que o aço carbono do mesmo tamanho.
- Usar corrente zincada onde há lavagem diária: o zinco sai e a ferrugem volta; a Neptune foi feita para isso.
- Combater desgaste com passo maior: quando a corrente estica por abrasão, o problema é pino e bucha — é caso de Titan.
- Escolher pelo preço da corrente e não pelo custo da parada: a corrente mais barata costuma ser a mais cara por hora de operação.
O que a Mippei precisa para cotar sua corrente
- Reposição ou projeto novo. Se for reposição: código gravado na placa ou foto da corrente com uma régua.
- Número de dentes das rodas dentadas e distância entre centros.
- Potência e rotação do acionamento.
- Ambiente: umidade, lavagem, produto químico, pó, temperatura.
- O problema atual: enferruja, estica, quebra, falta lubrificação.
- Comprimento (número de elos) e número de fileiras.
Pronto para cotar?
Mande essas informações — ou só a foto da corrente atual — e a Mippei devolve a corrente Tsubaki indicada com o código certo.
Cotar corrente no WhatsAppou escreva para vendas@mippei.com
Por que escolher a corrente com a Mippei
A Mippei Tecnologia Industrial é distribuidora autorizada Tsubaki, com sede em Curitiba, presença mais forte no Sul e atendimento técnico para todo o Brasil. Antes de indicar uma corrente, a equipe analisa potência, rotação, rodas, ambiente e o custo da parada — o objetivo é a corrente que dura mais na sua máquina, não a mais cara. Conheça a linha em correntes Tsubaki. Não trabalhamos com segunda linha.
Perguntas frequentes sobre corrente industrial
Minha corrente estica muito rápido. O que fazer?
Primeiro confira a lubrificação e o alinhamento; se estiverem certos e o ambiente tiver pó ou abrasivo, o caso é de corrente Titan. Ela tem pino com revestimento de superfície dura e baixo atrito, que reduz o desgaste entre pino e bucha — a causa do alongamento.
Minha corrente enferruja em poucas semanas. Qual corrente usar?
Use a corrente Neptune se o problema é água, lavagem, umidade ou maresia. Se há ácido, cáustico forte, contato direto com alimento ou temperatura extrema, use aço inoxidável, de preferência a Super Inox.
Qual corrente não precisa de lubrificação?
A corrente Lambda da Tsubaki. A bucha é sinterizada e impregnada em óleo e lubrifica o ponto de contato com o pino durante a vida da corrente, sem relubrificação externa.
Corrente que não enferruja: inox ou Neptune?
Para umidade e lavagem, a Neptune resolve com a força do aço carbono e custo menor. Para química agressiva, contato com alimento ou temperaturas de -40 °C a +400 °C, a resposta é inox — e a Super Inox mantém a carga do aço carbono.
Corrente de inox é mais fraca que a de aço carbono?
A inox comum é, sim, e por isso muitas vezes exige passo maior ou mais fileiras. A Super Inox da Tsubaki foi projetada para ter a mesma carga máxima admissível da corrente de aço carbono do mesmo tamanho.
Minha corrente quebra com pancada e partida pesada. Qual usar?
Use uma corrente da linha Heavy Duty (SUPER, SUPER-H, RS-HT ou ULTRA SUPER), dimensionada com o fator de serviço correto. A ULTRA SUPER tem a maior resistência à fadiga e ao impacto da Tsubaki.
Qual a diferença entre corrente ASA e DIN?
ASA (ANSI) é o padrão americano e DIN (BS, ISO 606 série B) é o europeu. Vários tamanhos têm o mesmo passo, mas rolete, largura e placas mudam, então as duas não são intercambiáveis entre si nem com as rodas do outro padrão.
Como sei o tamanho (passo) da minha corrente?
Meça a distância entre os centros de três pinos seguidos e divida por dois: 12,7 mm é passo 1/2″ (ANSI 40 ou DIN 08B), 15,875 mm é 5/8″ (50 ou 10B), 19,05 mm é 3/4″ (60 ou 12B). Na dúvida, mande uma foto com régua para a Mippei.
Posso trocar minha corrente por Lambda, Neptune, Titan ou Super Inox sem trocar a roda dentada?
Na maioria dos casos sim, porque essas correntes seguem as dimensões da corrente padrão do mesmo tamanho. As exceções são a Lambda de fileira dupla, que pede roda específica, e as correntes Heavy Duty, que pedem roda de aço com dentes endurecidos.
A corrente Lambda pode ser usada na indústria de alimentos?
Sim. A Lambda não pinga óleo e a bucha usa lubrificante de grau alimentício NSF-H1, por isso é usada em embalagem e processamento. Para contato direto com o alimento e lavagem química, prefira a Super Inox.
Qual corrente aguenta temperatura alta?
A Super Inox trabalha de -40 °C a +400 °C. Na linha sem lubrificação, a Lambda série KF vai até 230 °C, enquanto a Lambda padrão trabalha de -10 °C a +150 °C.
Quando trocar a corrente?
Na maioria das transmissões, quando o alongamento passa de cerca de 1,5%; em acionamentos de sincronismo o limite é menor. O medidor de desgaste Tsubaki mostra isso direto na corrente, sem desmontar.
Preciso trocar a roda dentada junto com a corrente?
Se os dentes estão afinados ou em forma de gancho, sim: roda gasta acaba com a corrente nova em pouco tempo. Com dentes em bom estado, a roda pode ficar.
Corrente dupla ou passo maior?
Quando falta capacidade, a corrente dupla ou tripla costuma ser melhor que subir o passo: aumenta a carga sem aumentar o diâmetro das rodas e com menos ruído e impacto. Outra saída é a linha Heavy Duty, que dá mais capacidade no mesmo passo.
A Mippei é distribuidora autorizada Tsubaki? Atende onde?
Sim. A Mippei é distribuidora autorizada Tsubaki, com sede em Curitiba, presença mais forte no Sul e atendimento para todo o Brasil.
Que dados preciso mandar para cotar uma corrente?
Código da corrente ou foto com régua, número de dentes das rodas, potência e rotação, ambiente de trabalho, o problema atual e o comprimento. Com isso a Mippei indica a tecnologia e o código.
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